Чем электрический предпусковой подогреватель двигателя «Северс» лучше аналогов

По итогам 2017- 2018 года предпусковые подогреватели Северс попали в ТОП продаж – более подробная информация об участниках рейтинга и оценках на сайте http://nagdak.ru/otoplenie/predpuskovoi-podogrevatel. Критериев оценки было 2 – качество и цена.

Рассмотрим более подробно, в чем конкретно состоят преимущества электрических ППД «Северс+» и «Северс-М» и чем они лучше аналогичных устройств.

Установка

Вопрос установки предпускового подогревателя двигателя является ключевым. Конструктивно подогреватели Северс врезаются в систему охлаждения автомобиля. Для установки необходимо иметь минимум 1 л антифриза на доливку.

Линейки подогревателей с помпой «Северс+» и «Северс+ Премиум» считаются самыми простыми в установке. Произвести установку несложно даже самостоятельно – есть универсальный монтажный комплект и схема подключения к малому кругу системы охлаждения. 

Небольшие габариты подогревателя - 20 см в высоту, позволяют без особого труда разместить его в подкапотном пространстве. Подогреватель устанавливается вертикально, помпой вверх.

Забор ОЖ на подогреватель рекомендуется делать с двигателя, а выход с подогревателя - в шланг подачи печки салона. Также можно врезать подогреватель и в шланг обратки печки, но при этом необходимо, чтобы забор ОЖ на подогреватель был с двигателя, а не с печки.

Основная задача при установке состоит в том, чтобы найти место крепления подогревателя к корпусу автомобиля. Это может быть двигатель, КПП, кузов автомобиля и т.д. Главное требование - подогреватель должен располагаться ниже расширительного бачка.

В среднем на самостоятельную установку уходит от 2 до 4 часов.

После установки перед проверкой работы подогревателя обязательно прогреть двигатель до рабочей температуры (желательно прокатиться на оборотах не ниже 3000-3500, в горку и под горку). Это делается для удаления воздушных пробок из системы. Затем долить антифриз до нормального уровня и дать двигателю остыть. В идеале проверку работы подогревателя лучше производить на следующий день после монтажа.

Благодаря наличию встроенного основного (на +70С) и резервного (на +90С) терморегуляторов перегрев двигателя исключён и подогреватель Северс+ можно оставлять включённым даже на ночь. «Северс+» и «Северс+ Премиум» поддерживают температуру ОЖ в системе в диапазоне +50...+70С.

Надёжность

До сих пор очень популярна линейка электроподогревателей без помпы «Северс-М». В народе их называют "котлы" или "кипятильники". Любовь автомобилистов к ним объясняется не только их низкой ценой - от 2000 руб., но и непревзойдённой надёжностью за счет простоты конструкции. Ведь, кроме ТЭНа, ломаться там попросту нечему. Корпус подогревателей Северс отливается из анодированного алюминия и не подвержен коррозии.

Устанавливаются подогреватели «Северс-М» строго в нижнюю точку системы охлаждения. Это необходимое условие нормальной естественной (термосифонной) циркуляции ОЖ. Циркуляция идёт за счёт вытеснения нагретой жидкости холодной. Правильное направление циркуляции обеспечивается встроенным в подогреватель шариковым клапаном. Благодаря наличию встроенного основного (на 90С) и резервного (на 110С) терморегуляторов перегрев двигателя исключён и подогреватель можно оставлять включённым даже на ночь. «Северс-М» поддерживает температуру ОЖ в системе в диапазоне +60...+90С.

Специалисты ЗАО "Лидер" разработали множество монтажных комплектов, с использованием которых «Северс-М» можно устанавливать практически на все отечественные автомобили и иномарки.

Очень удобно использовать совместно с подогревателем суточный механический таймер или электронный таймер. Можно запрограммировать длительность работы подогревателя и время включения. Это позволяет существенно сэкономить на электроэнергии.

Как показывает практика, для запуска двигателя на улице в любой мороз достаточно всего 30 минут на прогрев.

В процессе эксплуатации автомобиля периодически нужно проверять шланги и хомуты, чтобы не допустить утечку антифриза. Для исключения утечек лучше всего использовать при монтаже правильно подобранные по диаметру пружинные хомуты.

Цена

Самый важный критерий при выборе для большинства автовладельцев. При характеристиках, не уступающих Defa и Webasto, стоимость которых начинается от 8000 руб. и 24000 руб. соответственно, подогреватели «Северс-М», «Северс+» и даже «Северс+ Премиум» в разы дешевле.

Если же сравнивать Северс с более дешёвыми аналогами других российских и китайских производителей, то при незначительно (на 10-30%) более высокой цене, Северс не имеет равных по надёжности и безопасности.

Северс - единственные на сегодняшний день подогреватели, при производстве которых применяются только материалы, не поддерживающие и не распространяющие горение. Это полностью исключает возможность возгорания автомобиля по вине подогревателя Северс.

Стоит ли экономить несколько сотен рублей на безопасности - решает каждый для себя сам.

Гарантия на подогреватели Северс - 2 года со дня продажи.

Для тех, кто знает о преимуществах эксплуатации автомобилей с предпусковыми подогревателями двигателя и пользуется ими уже не первый год, качество марки «Северс» сомнений не вызывает. Тем не менее, ежегодно завод проводит модернизацию, дополняет линейку и выпускает новые образцы предпусковых подогревателей и монтажные комплекты к ним. По состоянию на 2018 год в ассортименте представлены ППД «Северс+», «Северс+ Премиум» и «Северс-М», адаптированные под любые автомобили с жидкостной системой охлаждения. В зависимости от типа двигателя и его объема, Вы самостоятельно или с нашей помощью всегда подберёте наиболее подходящий для Вашего автомобиля подогреватель "Северс".